Rc Boats

КЛАССИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ СЕКЦИИ «М»
http://www.nfss.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=45

простая ECO mini за один день
http://forum.rcdesign.ru/f2/thread75373.html

Моделка> СУДОМОДЕЛИ> Катера
http://forum.modelka.com.ua/index.php?s=996b8b6d95dc96e17b5759413c450319&showforum=27
Чертежи Катеров
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=14909

Какой катер строить?
http://www.boatportal.ru/master/261/

Катер из потолочки
http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2873/

http://www.finedesignrc.com/turbotranssetup.asp

Магазины
http://towerhobbies.com/
http://www.hobby-miracle.com/index.php?route=product/category&path=35
http://www.buycheapr.com/us/result.jsp?ga=us3&q=rc+boat


FSR standard

Если ты это всё купишь для участия в класе эко стандарт, То ты никаких результатов не достигниш. И даже если тебя выпустить с этой моделью в эко мини, и там некого не обгонишь!
Сейчас народ ездит совсем на другой технике!
Допустим дешевый вариант:
Двигатель http://www.parkflyer.ru/product/6673/
Регулятор http://www.parkflyer.ru/product/2166/
Аккумуляторы http://www.parkflyer.ru/product/9172/
C уважением Виктор.


простая ECO mini за один день

1.Если пустой корпус будет весить грамм 120-150, хорошо, если 200 - тоже сгодится )))
2.по размещению приблизительно можно руководствоваться схемой, приведенной в начале темы. но если просто увеличить все размеры, то ось винта получится слишком удаленной от днища, поэтому угол установки дейдвуда можно сделать положе, исходя из максимального диаметра винтов которые будут использоваться (должны влазить винты максимум 30-32мм - соответственно от днища до оси дейдвуда со стороны винта - 15-16мм). с другой стороны угол определяется диаметром мотора, он естественно должен помещаться в корпус ))), кстати желательно вклеивать подмоторный шпангоут одновременно с дейдвудом (в сборе с мотором или его имитацией и валом) - это позволит и обеспечить соосность и выставить правильный угол
3.руль ставить со смещением здесь не обязательно, единственный плюс от этого, который можно получить на этой лодке - можно будет снимать вал (для замены смазки и т.д.) не снимая руль
4.если мотор будет 2040 и питание от 2LiPo, хорошо-бы уложиться грамм в 500-600
5.ЦТ в первом приближении - в месте выхода дейдвуда из корпуса, далее нужно подбирать смещением батареек (кстати не только вперед назад но и влево-вправо - изначально можно поставить чуть ближе к левому борту для компенсации момента винта)
6.забор охлаждения делается за винтом (получается между винтом и рулем), но не по центру, а ближе к одному из бортов (чтобы не мешать батарейкам лучше с правой стороны, там же кстати ставится и сервомашинка). трубка вклеивается под углом около 15 градусов к днищу "навстречу" потоку, чтобы вода свободно входила в нее нижний край может немного выступать вниз относительно днища)


если делать корпус увеличенных размеров то лучше использовать вспененный ПВХ толщиной 2 мм - из такого можно делать хоть метровые корпуса. купить его можно в фирмах торгующих материалами для рекламы


КЛАССИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ СЕКЦИИ «М»